Le moteur Mitsubishi L2E : léger et compact

Le moteur diesel Mitsubishi L2E est très léger et compact. Sa puissance de sortie relativement élevée donne d’excellentes performances. Le moteur est de type bicylindre refroidi à l’eau à quatre temps.

Amabilité de service
La conception équilibrée maintient les vibrations à un niveau minime. Il en résulte un moteur silencieux et convivial avec un intervalle de maintenance long. Tous les filtres peuvent être réparés du même côté. Les différences entre L2E et L3E sont minimes, ce qui permet une livraison rapide des pièces pour les deux séries de moteurs.

Démarrage à froid fiable
Équipé d’un filament automatique de lueur le moteur est extrêmement fiable, même dans les températures de 20 degrés en-dessous de zéro. Ces dispositifs rendent les moteurs de L-séries parfaitement appropriés à la commande d’accessoires, conduisant les machines industrielles de faible puissance et propulsant des yachts.

 Législation sur les émissions
Les législations (inter)nationales telles que l’étape V ont un grand impact sur l’utilisation des moteurs diesel dans des machines non-routières. Cliquez ici pour tout savoir au sujet des législations appropriées pour vos applications et pour voir la conformité des moteurs de Mitsubishi.